2befair Bijwerkstiften / lakstiften voor Tesla

• Herstelt kleine krassen en steenslag
• Perfecte kleurnauwkeurigheid voor Tesla-lakken
• Hoog dekkend vermogen
• Kwast voor aanbrengen inbegrepen
• Hoeveelheid: 60ml
• Gemaakt in Duitsland

Met onze 2befair touch-up pennen kun je snel en gemakkelijk kleine krasjes en steenslag op je Tesla repareren. Onze 2befair lakstiftenset bestaat uit een hoofdlak en een blanke lak. Er wordt ook een primer meegeleverd voor de witte lak. De geïntegreerde kwast in het deksel van de lakstift maakt het aanbrengen een fluitje van een cent. Voor fijne krasjes kan gewoon een tandenstoker worden gebruikt voor het aanbrengen. Geschikt voor Tesla Model 3, Model Y, Model S en Model X.

We bieden onze 2befair touch-up pennen aan in de volgende kleuren:

• Parelwit Multi-Coat (PPSW)
• Middernachtzilver metallic (PMNG)
• Effen zwart (PBSB)
• Diepblauw metallic (PPSB)
• Multi-Coat Rood (PPMR)

Handleiding:

Voorbereiding: Maak voor de reparatie de beschadigde plek grondig schoon. Verwijder eerst zorgvuldig roest en grof vuil. Zorg ervoor dat de omringende autolak niet beschadigd raakt. Verwijder vervolgens fijn vuil met een oorstokje en siliconenverwijderaar (als dit niet beschikbaar is, gebruik dan wasbenzine). In het geval van zwaar verroeste gebieden wordt een voorafgaande behandeling met een roestomvormer zoals Tannox aanbevolen.

Breng een grondlaag aan (alleen voor wit): Schud de touch-up stick krachtig gedurende minstens 30 seconden voor gebruik, zodat de verfdeeltjes gelijkmatig worden verdeeld. Veeg de kwast na het openen af aan de fles van de retoucheerstick of aan een stuk plastic of glas, niet kwasten. Dit is nodig om overtollige verf van de kwast te verwijderen, wat zou resulteren in een dikke, ongelijkmatige verflaag. Dep de verf voorzichtig op de te repareren plek (niet borstelen, anders krijg je strepen). Zorg ervoor dat de verf heel dun wordt aangebracht. Als de verf slechts op een heel klein stukje beschadigd is, bijvoorbeeld een steenslag, gebruik dan een speciale verfdepper of een tandenstoker om slechts kleine beetjes verf aan te brengen. Probeer indien mogelijk zeer dunne lagen aan te brengen. Als de te repareren kras erg diep is, kan het proces twee of drie keer worden herhaald. Zorg ervoor dat de onderliggende vernislaag elke keer volledig droog is. Reken 20 tot 30 minuten per laag vernis. De onderlaag heeft 12 tot 24 uur nodig om te drogen.

Breng de hoofdvernis aan: Schud de retoucheerstick voor gebruik minstens 30 seconden krachtig zodat de verfdeeltjes gelijkmatig worden verdeeld. Veeg de kwast na het openen af aan de fles van de retoucheerstick of aan een stuk plastic of glas, niet kwasten. Dit is nodig om overtollige verf van de kwast te verwijderen, wat zou resulteren in een dikke, ongelijkmatige verflaag. Dep de verf voorzichtig op de te repareren plek (niet borstelen, anders krijg je strepen). Zorg ervoor dat de verf heel dun wordt aangebracht. Als de verf slechts op een heel klein stukje beschadigd is, bijvoorbeeld een steenslag, gebruik dan een speciale verfdepper of een tandenstoker om slechts kleine beetjes verf aan te brengen. Probeer indien mogelijk zeer dunne lagen aan te brengen. Als de te repareren kras erg diep is, kan het proces twee of drie keer worden herhaald. Zorg ervoor dat de onderliggende vernislaag elke keer volledig droog is. Neem 20 tot 30 minuten per vernislaag. De hoofdlak heeft 12 tot 24 uur nodig om te drogen.

Breng blanke lak aan: De blanke lak is stroperiger dan de hoofdlak en moet daarom bijzonder spaarzaam worden aangebracht. Een lichte oneffenheid na het aanbrengen van de blanke lak kan worden verwijderd door schuren en polijsten. Wacht na het aanbrengen van de blanke lak ten minste 24 uur voordat je het gebied verder bewerkt. 72 uur wordt echter aanbevolen!

Optioneel schuren: Nadat de blanke lak is uitgehard, kunnen het reparatiegebied en de omgeving nat worden geschuurd met korrel 2000 of 3000 waterschuurpapier. Reinig het gebied vervolgens grondig met veel water. Deze stap is vooral bedoeld voor grote beschadigingen.

Optioneel opnieuw polijsten: Als het oppervlak glad geschuurd is, kan het hele gebied opnieuw gepolijst worden. Voor het opnieuw polijsten moeten de gerepareerde gebieden goed droog zijn, anders kan de nieuwe lak beschadigd raken door de wrijving van een polijstmachine of met de hand. Als alles volgens de instructies is gedaan, moet het reparatiegebied vrijwel onzichtbaar zijn.

Temperatuur: De omgevingstemperatuur tijdens het werk moet tussen 13 en 25 graden Celsius liggen. Direct zonlicht moet worden vermeden. Hierdoor kan de autolak op sommige plekken te snel uitdrogen. Als de temperatuur van de lak onder de 10 graden Celsius is voordat je ermee aan de slag gaat, kun je de lak ook voorzichtig opwarmen met een föhn, anders hecht de lak die met het retoucheerpotlood wordt aangebracht niet goed aan de oude laklaag. Het retoucheerpotlood zelf moet altijd een temperatuur van ongeveer 20 graden Celsius hebben en mag nooit aan vorst worden blootgesteld.

Waarschuwingen: Zelf lakschade herstellen met een retoucheerstift kan zeer succesvol zijn, maar is geen vervanging voor een bezoek aan een professionele verfwinkel. Gebruik de lakstiftset op eigen risico. De gebruiker is aansprakelijk voor eventuele schade die aan het voertuig wordt veroorzaakt door het gebruik van de lakstift. Autolak mag nooit in contact komen met de ogen of slijmvliezen. Bij het werken met lakstiften wordt het dragen van rubberen wegwerphandschoenen aanbevolen. Bewaar autolak niet in de buurt van kinderen of dieren.

Blanke lak:

Gevaar: Ontvlambare vloeistof en damp. Veroorzaakt huidirritatie. Kan slaperigheid en duizeligheid veroorzaken. Verwijderd houden van hitte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. Inademing van stof/rook/gas/nevel/damp/aërosol vermijden. Draag beschermende handschoenen/beschermende kleding/oogbescherming/gelaatsbescherming. In geval van inslikken: Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. Inhoud/verpakking afvoeren naar een geschikt recycling- of afvalverwerkingsbedrijf.
Gevaaraanduidende componenten voor de etikettering: n-butylacetaat, xyleen
GHS02GHS07

UN 1263
Informatie over VOS-richtlijn 2004/42/EG:
62,36 % (580 g/l)
Subcategorie volgens 2004/42/EG:
Speciale coatings - Alle typen, VOC-grenswaarde: 840 g/l
UFI: 6S3K-9JYF-3TQJ-Y9UX

Hoofdlak:

Let op: Ontvlambare vloeistof en damp. Veroorzaakt huidirritatie. Veroorzaakt ernstige oogirritatie. Kan slaperigheid en duizeligheid veroorzaken. Herhaaldelijk contact kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. Verwijderd houden van hitte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. Stof/rook/gas/nevel/damp/aërosol niet inademen. Draag beschermende handschoenen/beschermende kleding/oogbescherming/gelaatsbescherming/gehoorbescherming. BIJ CONTACT MET DE HUID (of het haar): Verontreinigde kleding onmiddellijk uittrekken. Was de huid met water of douche. BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig spoelen met water gedurende enkele minuten.
Verwijder contactlenzen indien mogelijk. Blijf spoelen. Inhoud/verpakking naar een geschikte recycle- of verwijderingsinrichting brengen.
Gevaaraanduidende componenten voor de etikettering: n-butylacetaat, butaan-1-ol, n-butanol, n-butylalcohol
GHS02GHS07

UN 1263
Informatie over VOS-richtlijn 2004/42/EG:
89,16 % (839 g/l)
Subcategorie volgens 2004/42/EG:
Speciale coatings - Alle typen, VOC-grenswaarde: 840 g/l
UFI: JK5T-HV36-1A9K-0SPR