2befair velgenlakpennen voor Tesla

• Herstelt stoeprandschade en steenslag
• Perfecte kleurnauwkeurigheid voor Tesla-velgen
• Hoge dekking
• Inclusief kwastje voor aanbrengen
• Hoeveelheid: 60ml
• Gemaakt in Duitsland

Met onze 2befair velgenlakpennen repareert u snel en eenvoudig stoeprandschade en steenslag op uw originele Tesla velgen. De 2befair lakstiftenset bestaat uit een basislak en een blanke lak. Dankzij het geïntegreerde kwastje in het deksel van de retoucheerpen is het aanbrengen snel en eenvoudig. Voor fijne krasjes of steenslag op de velgen kunt u deze eenvoudig met een tandenstoker aanbrengen. Alle kleuren hebben een hoge dekking en zijn zeer kleurecht.

Wij bieden de 2befair velgenlakpennen aan voor de volgende velgen:

• 18" Aeromodel 3 (tot 09.2023)
• 19" Sportmodel 3 (tot 09.2023)
• 19" Gemini-model Y
• 20" inductiemodel Y
• 20/21" overturbine Model Y alle bouwjaren / Model 3 t/m 09.2023

Toepassingstips:

Voorbereiding: Vóór de reparatie moet het beschadigde gebied grondig worden gereinigd en eventueel grof vuil zorgvuldig worden verwijderd. Het is belangrijk ervoor te zorgen dat de omringende velgverf niet wordt beschadigd. Verwijder vervolgens het fijne vuil met een ooruitstrijkje en siliconenverwijderaar (indien niet verkrijgbaar, met terpentine).

Aanbrengen van de hoofdverf: Schud de verfpen vóór gebruik minimaal 30 seconden krachtig, zodat de verfdeeltjes gelijkmatig worden verdeeld. Veeg na het openen het penseel af op het flesje met de retoucheerpen of op een stuk plastic of glas, niet schilderen. Dit is nodig om overtollige verf van de kwast te verwijderen, wat zou resulteren in een dikke, ongelijkmatige verfapplicatie. Dep de verf voorzichtig op het te repareren gebied (niet schilderen, anders ontstaan ​​er strepen). Zorg ervoor dat de vernis zeer dun wordt aangebracht. Als de lak slechts op een zeer klein oppervlak beschadigd is, b.v. B. gebruik bij steenslag een speciaal verfstaafje of een tandenstoker om slechts kleine hoeveelheden verf aan te brengen. Probeer indien mogelijk zeer dunne lagen aan te brengen. Als de te repareren kras erg diep is, kan het proces twee tot drie keer worden herhaald. Zorg ervoor dat de onderliggende verflaag telkens volledig droog is. Per verflaag moet u 20 tot 30 minuten rekenen. Het duurt 12 tot 24 uur om de hoofdlaag te drogen.

Blanke lak aanbrengen: De blanke lak is dikker dan de hoofdlak en moet daarom bijzonder spaarzaam worden aangebracht. Een lichte oneffenheid na het aanbrengen van de blanke lak kan door schuren en polijsten worden verwijderd. Na het aanbrengen van de blanke lak moet u minimaal 24 uur wachten voordat u verder gaat met de werkzaamheden op de plek. 72 uur wordt echter aanbevolen!

Temperatuur: De omgevingstemperatuur op het werk moet tussen de 13 en 25 graden Celsius liggen. Direct zonlicht moet worden vermeden. Hierdoor kan de autolak op sommige plekken te snel uitdrogen. Indien de verf vóór verwerking een temperatuur onder de 10 graden Celsius heeft, kan deze ook voorzichtig opgewarmd worden met een föhn, anders hecht de met de lakstift aangebrachte verf niet goed aan de oude verflaag. De retoucheerpen zelf moet altijd een temperatuur van rond de 20 graden Celsius hebben en mag nooit aan vorst worden blootgesteld.

Waarschuwingen: Zelf lakschade repareren met een lakstift kan zeer succesvol zijn, maar vervangt een bezoek aan een professionele lakwerkplaats niet. Het gebruik van de lakstiftenset is altijd op eigen risico. De gebruiker is aansprakelijk voor eventuele schade aan het voertuig veroorzaakt door het gebruik van de retoucheerpen. Lak mag nooit in contact komen met ogen of slijmvliezen. Bij het werken met retoucheerpennen adviseren wij het dragen van rubberen wegwerphandschoenen. Bewaar autolak niet in de buurt van kinderen of dieren.

Gevaarwaarschuwingen:

 

Blanke lak:

Gevaar: Ontvlambare vloeistof en damp. Veroorzaakt huidirritatie. Kan slaperigheid en duizeligheid veroorzaken. Verwijderd houden van hitte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Rook niet. Vermijd inademen van stof/rook/gas/nevel/damp/aerosol. Draag beschermende handschoenen/beschermende kleding/oogbescherming/gelaatsbescherming. NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. Inhoud/verpakking afvoeren naar een geschikt recycling- of verwijderingsbedrijf.
Gevaarlijke componenten voor de etikettering: n-butylacetaat, xyleen
GHS02GHS07

UN 1263
Informatie over de VOC-richtlijn 2004/42/EG:
62,36% (580 g/l)
Subcategorie volgens 2004/42/EG:
Speciale verven - Alle typen, VOC-grenswaarde: 840 g/l
UFI: 6S3K-9JYF- 3TQJ-Y9UX

Belangrijkste vernis :

Let op: Ontvlambare vloeistof en damp. Veroorzaakt huidirritatie. Veroorzaakt ernstige oogirritatie. Kan slaperigheid en duizeligheid veroorzaken. Herhaalde blootstelling kan een droge of gebarsten huid veroorzaken. Verwijderd houden van hitte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Rook niet. Stof/rook/gas/nevel/damp/aerosol niet inademen. Draag beschermende handschoenen/beschermende kleding/oogbescherming/gelaatsbescherming/gehoorbescherming. BIJ CONTACT MET DE HUID (of het haar): Verontreinigde kleding onmiddellijk uittrekken. Was de huid met water of douche. BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende enkele minuten.
Verwijder indien mogelijk eventuele contactlenzen. Ga door met spoelen. Inhoud/verpakking afvoeren naar een geschikt recycling- of verwijderingsbedrijf.
Gevaarlijke componenten voor de etikettering: n-butylacetaat, butaan-1-ol, n-butanol, n-butylalcohol
GHS02GHS07

UN 1263
Informatie over de VOC-richtlijn 2004/42/EG:
89,16% (839 g/l)
Subcategorie volgens 2004/42/EG:
Speciale verven - Alle soorten, VOS-grenswaarde: 840 g/l
UFI: JK5T-HV36- 1A9K-0SPR